摘要：燃气轮机的部件的工作温度跨越室温到部件材料的熔点附近，部件在运行过程中受到各种侵蚀，材料性能退化。燃气轮机中很多部位都需要涂层进行防护。通过对一些在使用过程中失去尺寸公差的部件的涂层进行修理和翻新，从而避免直接更换新部件，降低成本；飞灰和砂粒的侵蚀会损坏压缩机叶片，会在发动机使用初期就造成故障；发动机震动会引起压缩机叶片燕尾槽根部产生微动磨损；由于轴错位、外壳椭圆度及间隙不足会引起压缩机外壳与旋转叶片接触，导致叶片和外壳损坏。钛合金部件之间的摩擦会引起钛火；为提高发动机效率，需要对压气机的间隙进行严密控制。在发动机运转过程中，发生旋转和往复运动的几个接触面的磨损需要保护。燃烧室内被污染的燃料产生的热气体会在其通道上造成氧化和腐蚀。在热端部件中，旋转和静止部件需要隔热，以避免较高的工作温度，从而提高发动机的热效率。燃气轮机各部位需求多样，需要通过应用一系列涂层来保护部件，避免故障。本文通过对燃气轮机各部位涂层的综述，对涂层的结构细节、表征方法、失效机理进行描述，以便于工程师加深对燃气轮机用热喷涂涂层的理解。