地下管道腐蚀是一个复杂的问题，影响因素多，牵扯众多部门与行业。然而，它确实影响城市的发展与安全，必须高度重视。应在提高认识的基础上，采取相应的技术与管理措施。

整体规划

我们的一些城市，地面以上布局井井有条，而地下却没有科学规划，致使管道处于无序状态。不同的管道属于不同部门，各行其是;整体规划不够，或规划赶不上变化。错综复杂的管道系统，给管理与维护带来困难。另外，对于腐蚀因素的控制，也需要科学规划与管理。在这方面，发达国家的有些经验可以借鉴。比如，欧洲有些城市，地下预先建有通道式网络，主要管道系统都附设在此通道中。人可以下通道进行检查与维护，主体管道大多不直接埋入土中，这样可以减少腐蚀危害，便于随时检查、监控，这需要事先做好整体规划。这样的做法和思路，对于我国新建、扩建城市的地下管道布局，是值得参考的。实际上，有些城市或局部地区已经在这样做了。

管道防腐

不管是金属(钢铁)管道还是钢筋混凝土管道，埋在有腐蚀性的土壤中，都不可能长城市地下久不坏，其寿命取决于材质、环境和所采取防护措施的有效性。当材质、环境确定之后，防腐蚀措施就是关键。涂层和阴极保护可能是最主要的防护措施，但涂层的种类繁多，价格和使用年限不一，怎样选择，是否需要阴极保护，都需要决策者决定。选择防护措施的原则是道路上的在保证寿命前提下成本最低，也就是全寿命经济分析法。以往有些做法，往往以初次投资最大、氯化少或以投资多少来决定防护等级的选择，忽视以使用寿命为前提，这是一种短期行为，从城市的长远发展与安全而言是不可取的。随着我国国力的增强，一些耐腐蚀的材质也可以作为管道材料，如耐腐蚀钢、不锈钢、非金属材质(工程塑料)等。

腐蚀环境的控制

城市大气污染已经引起了足够的重视，北京等大城市都制定了严格的控制措施。对于城 和渐变 市地下污染，也已经有了一些相应的控制措施，但仍应加强;城市污水的排放与治理，尚需 加大力度;对于杂散电流的重视与治理也需要强化。撒氯盐类融雪剂可能是长期的行为，不报告 仅要重视其对表面植被、路桥的破坏和影响，还要意识到对地下管道的潜在危险。对于被融 雪剂污染的冰雪，应该运出城市、专门处理，此类融化的雪水，也应该专门收集与处理含层的 (国外就有专门收集的管道，通到污水处理厂)。融雪剂的对应策略，我们才刚刚开始应用， 更须加强。

检测与维修

检测与维修是十分重要的工作，应该随时、定时对城市各类地下管道进行检测、检查、分析、评估。目前已经有一些技术可以用来实现或部分实现无损检测的目的，还需要发展新技术。随时检查、及时维修要经常化和制度化，这是控制和掌握管道运行安全的重要手段与途径