北京市南三环玉泉营桥至东铁营桥7公里的老旧高压燃气管线，由于使用时间长，部分管道腐蚀严重。将于本周实施“微创”手术，路面不用“开膛破肚”，只需几个“刀口”，即可让破损的老旧管线旧貌换新颜。

　　三环路天然气高压管线是北京燃气管网主干线，建于上世纪80年代初，共计50余公里。由于使用时间长，部分管道腐蚀严重。目前已有20多公里管线通过开挖方式更换新管。

　　其他需要更换的20余公里管线由于位于三环路主辅路机动车道下，地面交通繁忙，地下管线密集，地表需穿越多处道路桥梁、铁路及河流，无法开挖更换新管。

　　“莲花桥至玉泉营桥桥区段平均埋深在7米以上，埋深超过10米的管线超过15%，以六里桥区北端辅路管线为例，埋深达到15米，很难用传统开挖换管施工手段进行改造。”北京燃气集团负责人表示。此外，三环路繁忙的交通状况也不允许大规模开挖作业，因此高压翻转内衬技术是该管线改造的惟一可行方式。

　　为此，北京燃气集团从德国引进一项可以对高压天然气管线实施修复的非开挖翻转内衬修复技术，修复剩余管线。截至去年年底，本市已利用非开挖技术修复完成12.5公里老旧燃气管线，修复后的管线运行情况良好，管线至少延长寿命30年。

　　不用对路面“开膛破肚”，修复过程中只需按照管道实际情况在100至300米的距离开挖3×2米的工作坑，利用两端工作坑对旧管道进行清理除锈后，通过全自动数控翻转设备将高分子复合纺织内衬翻入旧管道中，再用高强度特殊粘合剂将内衬与管道内壁黏合在一起即可。

　　采用新工艺修复管线施工可在夜间进行，不影响正常交通和周边居民的正常生活，也不破坏周边绿化及公共设施。与传统方式相比，工程综合经济成本降低约30%。

　　据介绍，玉泉营桥至东铁营桥燃气管线修复工程将于10月底前结束。

责任编辑：张春颖

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