1988年,黄河捞出中国最重铁制文物,几百年不腐蚀,堪称桥梁史第一
文/晓秋月夜庵
1988年,人们从黄河中打捞出最重文物,重量是金箍棒的四倍,桥梁之最。
我国历史有着非常之大的跨度,而在这漫漫的历史中,前人们运用他们的智慧给我们创造了丰富的遗产,不仅仅在文化上的,而且在物质上也十分的让人丰富,而这些来自悠悠历史中的珍宝汇集了祖先的智慧和汗水,有着非比寻常研究价值。
而这些文化遗物,这些传承的故事,这些风尘仆仆的庙宇、宫殿,这些在历史浪涛下屹立在我们民族精神里的,都是那么的弥足珍贵,那么美丽,那么强大,而这些也会一直传承下去,子孙万代,生机长存。
通常来说,大家都比较喜欢关注什么什么之最,而小编今天要为大家带来的就是一个重量之最,我们国家最重的国宝——四头铁牛,这四头铁牛可不是有着四个头的牛,而是分别的四头牛,而这件文物之所以被称为最重的文物,是因为它保守估计就重达一百二十吨。
单单只是一个数字可能没那么震撼,让我们来换算一下,一吨等于两千斤,一百二十吨就是二十四万斤,也就是说每头铁牛都有六万斤重。接下来我们来做下对比,大家都知道齐天大圣的定海神针重量几何,是一万三千五百斤,而这铁牛竟然有着四根之重,要知道这可是定海神针,孙悟空当年拔起它来都是花了大力气,引得东海海浪滔天,可想而知这铁牛有多重了吧。
那么这铁牛究竟是用来做什么的呢?为什么要铸造的如此之大,这就要看一下,这铁牛的出土位置了。
这四头铁牛现保存于山西蒲州古城,而通过地图我们了解到蒲州靠近黄河边上,又处在中条山附近,是重要的交通重镇,所以基本上每个朝代都会在那里修建桥梁,连通两岸。
但是古时候,技术不像现在那么发达,像在黄河上建桥是相当困难的,没有机器只靠人力的祖先们,只好建造浮桥,但浮桥又不牢固,人们无法安全的行走。
于是,智慧的前人想出了比较有效的解决方法,他们铸造了四头巨型铁牛,将它们用作桥桩放在两岸,然后将桥修在铁牛上,这样在一定程度上保证了人们安全的通行,所以这也是为什么有四头铁牛的原因,尽管最后这座桥依然是被毁了,但是铁牛却保存了下来,无人看管,就这么沉默在了黄河的泥沙之中。都知道铁是容易腐蚀的,但是这四个铁牛历经几百年黄河水的冲刷却依然没事,可以看出古代工人的手艺精巧。
而这四头铁牛重见天日,则是在二十世纪八十年代,由于黄河水位下降,人们才得以重新见到这巨大的铁兽。而在对它们的打捞工作上也十分的让人头疼,因其巨大的重量,人们打捞的时候不得不万分小心。
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