从桥梁防腐的角度来看，我国桥梁保有基数较大，桥梁初始防腐维修期临近，维修需求将出现急剧增加，维修将成为一个常态的需求。然而，目前我国桥梁防腐维修设计方案各式各样 ，设计的可靠性、有效性、可实施性十分欠缺 ，设计维修方案主体关注较多，而细部基本缺失。 钢结构维修中，强调和关注了箱梁等主体部位，而例如螺栓等细部结构的维修防护却常被忽略，恰恰螺栓等细部结构又关系到整个桥梁的结构安全。

       跨海大桥底座螺栓有护栏地脚螺栓、路灯柱螺栓及主航道桥护栏地脚螺栓三种类型。通常地脚螺栓采用了达克罗工艺进行防腐处理，而钢护栏立柱的螺栓外套为高强度PVC 螺栓螺母防护罩，内部灌注黄油，从而阻止空气和水分与螺栓螺母接触达到防腐蚀目的。原设计防护方式经过5年的实际应用，由于腐蚀性环境、恶劣气候等外部因素，大桥地脚螺栓出现保护罩脱落、黄油液化流失，部分地脚螺栓出现锈蚀等现象。
       跨海大桥底座螺栓防腐仅采用涂层防护的方式不能保障长效需求。鉴于跨海大桥底座螺栓细部结构具有连接缝隙、复杂面等情况，采用弹性的密封+涂层相结合的防护方式能有效满足新建及维修的防腐长效需求。