常见JP-5000喷涂层问题的原因及解决方法,仅供参考。
涂层问题 |
原因 |
解决方法 |
在界面处涂层结合失效 |
界面污染物(油、水、异体物质) |
保持零件干净,除油,预热到250℉(107 ℃)。 |
不正确的基底表面准备 |
通过强烈喷砂或者每英寸加更多的螺纹,改善准备表面轮廓(最小=200~250 Ra)。 |
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基底在喷涂中过热 |
冷却基底,不要超过300℉(150 ℃)。 |
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确保恰当的喷涂距离、横向速度和转速RPM。 |
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零件几何形状 |
涂层包住边缘。在基底材料较少的边缘喷涂较薄。 |
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涂层过热产生的应力 |
对基底几何形状来讲,喷涂过厚。减低厚度。 |
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基底过热,不要超过300℉(150℃)。 |
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涂层太硬。调节喷涂参数减少热量。遵从喷涂参数表的指导。 |
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喷枪的喷涂角没优化 |
确保喷涂角度最有利于获得最大的结合强度(90°不总是最优化-通常引起颗粒反弹)。 |
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涂层裂纹 |
基底过热 |
冷却基底,不要超过300℉(150℃)。 |
涂层太硬 |
调节喷涂参数减少热量,保持基底较冷,提高横向速度和转速RPM。 |
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送粉问题 |
送粉速率太低,是颗粒过热,提高送粉率 |
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载气压力或者流量不正确。与推荐的参数对照检查。 |
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粉末颗粒或者已有涂层过热 |
调节喷涂参数,减少热量,保持基底较冷,提高横向速度和/或转速RPM,有助于保持涂层较冷,使零件冷却更多。 |
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颗粒粉间分层 |
由于层间污染物导致粘结失效 |
确保粉尘颗粒总是从基底向所有部位运动。除尘可能不足以去除过喷颗粒 |
涂层在每次喷涂之间变得太热 |
调节喷涂参数,减少热量,保持基底较冷,提高横向速度和/或转速RPM。 |
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火焰温度低,颗粒未充分加热 |
调节喷涂参数以增加热量,增加枪管长度或者降低送粉速率。 |
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粉末粒度太大,颗粒未充分加热 |
增加枪管长度,调节喷涂参数以提高火焰温度,或者降低送粉速率。 使用为JP-5000设计的合适粒度的粉末。 |
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粉末粒度太小,颗粒过热 |
减小枪管长度,增加送粉率。 使用为JP-5000设计的合适粒度的粉末。 |
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孔隙率高 |
在车削、研磨或者抛光中拔出 |
一次出去过多材料。一次切削或者研磨太粗糙。 |
涂层中的未熔颗粒。提高火焰温度。以增加颗粒热量。 |
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粉末中含有太多的粗大颗粒 |
增加枪管长度,提高火焰温度。 使用为JP-5000设计的合适粒度的粉末。 |
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送粉速率太高 |
降低送粉速率 |
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喷涂参数太低 |
调节燃油/氧气比率以提高火焰速度赋予更高的动能 |
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对旋转零件的喷枪角度 |
用稍微向零件旋转方向倾斜的角度喷涂以使喷涂方向不是与零件中心线成90°。 |
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喷涂距离不正确,可能太远 |
将喷枪移动到正确的喷涂距离,约15”(38 cm)。 |
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氧化物水平高 |
基底过热 |
降低喷涂参数以减少热量,保持基底较冷,提高横向速度和/或转速RPM,检查喷涂距离。 |
粉末中细粉过多 |
减小枪管长度,调节喷涂参数以降低火焰温度或者增加送粉速率。 |
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使用为JP-5000设计的合适粒度的粉末。 |
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涂层硬度不够 |
颗粒间分层 |
调节燃油/氧气比率以提高火焰速度赋予更高的动能。 |
降低送粉速率,提高颗粒热量 |
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粉末颗粒速度太低 |
调节燃油/氧气比率以提高火焰速度赋予更高的动能。 |
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粉末粒度太大 |
增加枪管长度,调节喷涂参数以提高火焰温度,或者降低送粉速率。 使用为JP-5000设计的合适粒度的粉末。 |
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喷涂距离不正确,可能太远 |
将喷枪移动到正确的喷涂距离,约15”(38 cm)。 |
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涂层太硬 |
基底过热 |
调节喷涂参数以减少热量,保持基底较冷,提高横向速度和/或转速RPM。 |
氧化物水平高 |
提高横向速度和/或转速RPM,保持基底较冷或者提高送粉速率以降低颗粒热量。 |
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粉末中细粉太多。 使用为JP-5000设计的合适粒度的粉末。 |
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粉末颗粒速度太高 |
调节燃油/氧气比率以降低火焰速度赋予更较小的动能。 |
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喷涂距离不正确,可能太近 |
将喷枪移动到正确的喷涂距离,约15”(38 cm)。按小增量增加喷涂距离,重新评估硬度和涂层结构。 |
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沉积效率低 |
燃油/氧气比率不正确 |
若看出颗粒反弹,调节喷涂参数提高颗粒热量,注意不要把基底过热。 |
粉末粒度不正确 |
使用为JP-5000设计的合适粒度的粉末。 过大的粉末颗粒导致反弹,细粉末过多导致火焰吹走细粉 |
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枪管长度不正确 |
增加枪管长度或者提高火焰温度 |
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载气参数不正确 |
载气压力或者流量不正确。与推荐参数对照检查 |
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涂层太硬(见涂层太硬部分) |
调节喷涂参数以减少热量,保持基底较冷,提高横向速度和/或转速RPM |
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提高横向速度和/或转速RPM,保持基底较冷或者提高送粉速率以降低颗粒热量。 |
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喷涂距离不正确 |
将喷枪移动到正确的喷涂距离,约15”(38 cm)。按小增量增加喷涂距离,重新评估硬度和涂层结构。 |
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