2.3.4 典型水利工程调查分析
2018-06-07 15:35:13 作者:侯保荣等来源:

    2.3.4.1黄河北岸某节制闸腐蚀调查及分析

 

    1. 基本情况

 

    黄河北岸某节制闸建于1957年,为六孔开敞式水闸。工程建设土方25.955万m3,石方1.4万m3,混凝土1.2万m3,当时工程造价494.31万元。1996年3月,西6孔在进行闸门启闭检查时,发现支臂与支铰连接处槽钢断裂,钢闸门变形。于1997年5月更换了新闸门,由原桁架结构改为箱型结构,同时对该孔的预埋件进行了检查维修。新闸门表面喷铝120μm~150μm,油漆采用环氧煤焦油沥青漆,漆膜厚度240μm。

 

    2. 混凝土结构的检查、检测

 

    采用外观描述、拍照和直接量测等方法,调查和检因测腐蚀、老化而产生的外显性裂缝、混凝土剥落、露砂露石、钢筋锈蚀、施工缺陷及破坏缺损的分布、位置及程度。检测钢筋混凝土的裂缝分布形态、宽度。测量仪器为20倍读数显微镜、裂缝宽度测量卡、标准尺。

 

    1)上游翼墙及护坡

 

    砌石结构,1981年表面敷设钢丝网砂浆,钢丝直径4mm,网格8×8cm,砂浆厚度1~3cm。闸东侧上游翼墙及护坡:表层砂浆表面有长度约为20~100cm长的收缩缝30余条;在水位尺以南,有一条水平夹角约为45°,呈北高南低走向,长为2.3m,宽度为1~4mm的裂缝,沿裂缝方向砂浆出现层裂、空鼓等现象,且渗漏水,钢丝已锈断;在水位尺南侧上方,有一条水平夹角约70°,呈北高南低走向,长为2.5m,宽度约为1mm的裂缝;水位尺的北上方,有一条水平夹角约30°,呈北高南低走向,长为1.5m,宽度约为1~2mm的裂缝;四条沉降缝中,有两条缝周围砂浆局部脱落,且有渗漏水,露出已锈蚀的止水钢压板。闸西侧上游翼墙及护坡:基本无裂缝,收缩缝周围砂浆脱落,露出已锈蚀的止水钢压板,但无渗水现象。

 

    2)上游铺盖

 

    两条纵向收缩缝有五处漏水,止水沥青局部破损。

 

    3)消力池

 

    西1孔:有一条80cm长的裂缝,缝口有氢氧化钙类渗出物,不渗水且无减压孔。中间四孔:表面有间隔约为2m、基本上呈横向平行分布的三条裂缝,由南向北,长度分别为15.5m、2.9m和14m,裂缝处渗漏水;在测碳化时,发现钻孔中冒水,且有水压力,冒出的水有臭味;西5孔靠近消力池斜坡处,底板混凝土有一长度约为5m、宽度为30~60cm、最大深度达6cm的冲蚀坑。西6孔:底板表面有两条长度分别为约2.1m和3.9m的裂缝,缝隙上被氢氧化钙类渗出物堵住,基本不渗水。无减压孔。

 

    4)下游海漫

 

    为浆砌块石结构,砌缝大量开裂,使整个海漫布满长为20~50cm的细裂缝,缝口覆盖有白色溶出物。并有多处冒水,冒水处裂缝宽度在1~3mm之间。

 

    5)闸底板

 

    西1孔闸底板有一条3.5m长的裂缝,稍有渗水;西2孔闸底板斜坡上有三个孔洞冒水,有水压力,冒水处混凝土开裂,并有脱落;西6孔闸底板有四条宽度为1~2mm的斜向裂缝,累计长度13.2m,沿裂缝间断渗水,缝口有氢氧化钙类渗出物。所有闸底板均有被冲蚀现象,其中西5孔及西6孔较为严重。西5孔闸底板斜面部分中间鼓出,表面混凝土冲蚀约2~3cm深;西6孔闸底板表面深度为2~3cm的冲蚀坑面积约有2m2。在西1孔闸底板斜坡上钻孔(钻孔深度不足7cm)做碳化检测时,钻孔中有水冒出,且有水压力,水有臭味;在闸底板上取混凝土芯样(直径为10cm,长度为15cm)过程中,混凝土底板大量涌水,还有大量气泡冒出,水有臭味;取出的两个芯样中,有一个芯样上有空洞。由此表明,水是从混凝土底板混凝土的缺陷和裂缝中冒出的。

 

    6)翼墙

 

    西6孔西侧翼墙表面有一条长约80cm、宽小于1mm的竖向裂缝,裂缝处有潮迹;因伸缩缝的变化,收缩缝边角混凝土被挤压剥落,剥落面积约为长90cm、高80cm、深0~10cm。其他翼墙上没有发现明显的缺陷。

 

    7)闸墩

 

    所有闸墩水线以下表层混凝土由于被冲蚀,导致露砂露石;西5孔中墩上钢筋头露出;西6孔牛腿下混凝土表面剥落露石。

 

    8)胸墙

 

    胸墙弧形面以上约1m高的范围内,混凝土表面露砂露石;水平撑两端与闸墩之间脱空,空隙宽2~5cm;西1孔胸墙弧形面有两条宽度小于1mm的横向细裂缝,长度分别约为4.5m和0.8m。

 

    9)工作桥面板

 

    几乎所有面板底面混凝土保护层层裂脱落,露出钢筋,严重锈蚀,甚至锈断。

 

    10)工作桥横梁

 

    横梁的混凝土缺陷破损情况见表2-62。

 

    11)启闭机房

 

    在启闭机房南侧墙上,前工作桥面向上1m高的部位,有一条宽度1~3mm的横向通长伸缩缝,面层修补砂浆开裂脱落,露出缝内的沥青。西1孔部位,桥面向上3m,有一条约1m长的横向裂缝;启闭机房内部有3根梁产生不同程度的混凝土破坏,其中一根梁混凝土剥落达15cm,露出锈蚀钢筋。一根梁产生宽2mm、长40cm的顺筋裂缝。另一根梁底混凝土小块层裂。8块面板有不同程度的混凝土剥落现象(剥落面积20×40cm ~ 50×50cm不等),露出锈蚀钢筋。

 

    12)伸缩缝(包括施工缝、沉降缝等)

 

    闸前铺盖与护底之间的伸缩缝长达43.4m,渗水冒水严重,并冒砂,深度贯穿整个混凝土层,表层砂浆开裂宽度1~3mm,止水沥青局部破损;闸室底板与闸前铺盖之间的伸缩缝长度为38.8m,局部渗水;东西两侧的上游翼墙与闸前铺盖之间的交界线均存在渗水问题,渗水长度分别为8.5m和3.7m;在启闭机室内,沿顶面、两侧面、地面四面贯穿,沉降缝里的沥青止水层在夏季高气温作用下,熔化流淌,止水效果降低,导致雨水顺缝而下,影响到配电板、插座等的使用;暗箱的沉降缝止水材料损坏,有漏雨现象;闸墩与翼墙之间的伸缩缝内沥青止水材料都有挤出现象,其中西2孔特别明显,西1孔边墩与翼墙之间的伸缩缝有渗漏水现象;消力池与闸后海漫的伸缩缝通长严重冒水,止水沥青破坏,缝隙开口宽度最大达25mm。

 

262.jpg

 

     由以上对各构件混凝土外观缺陷的描述,可见:


    (1)基础构件混凝土内部存在孔洞等缺陷,构件之间的伸缩缝冒水,有层压水,并且闸底板已受到一定的冲蚀破坏;


    (2)闸墩、胸墙及翼墙有露砂露石现象及少量的裂缝,相对而言破坏程度较轻;


    (3)工作桥面板及横梁腐蚀破坏最严重,总计36根横梁中,有26根横梁已产生不同程度的腐蚀破坏,破坏横梁占总数的72%。基本上所有面板都由于钢筋腐蚀造成混凝土剥落露筋,严重者钢筋已锈断;


    (4)各构件之间的伸缩缝和沉降缝的充填材料均有不同程度破坏。