程玉峰教授：加拿大管线领域首席科学家

 
       CPF：成熟的环境对研究工作顺利开展更为有利，请介绍一下您目前研究工作主要是哪几方面?
       
       程：主要就是管线钢的腐蚀研究以及腐蚀的评估与检测方面。就像之前我说了管线腐蚀研究是个工程研究，一定要有实际的应用。我本人是比较不赞成将发表文章作为工程研究的唯—评估指标的，实际上，将研究成果转换成生产力比发表几篇文章要有成就感得多，也困难得多。我目前在加拿大的研究工作主要集中在四个方面：⑴ 研究管线钢腐蚀与开裂的原理以及材料、应力、环境等因素的影响。(2)用研究结果为工业界发展新规范、标准，指导实践，以降低和控制腐蚀。(3)发展模型帮助工业界评估其操作环境，预测材料的使用寿命和管线的实效压力。⑷发展腐蚀检测技术，帮助工业界检测腐蚀速率以及涂层和阴极保护的状况。我们正在做的—个项目就是帮某公司建立一套评估模型，来预测管线那些部位最容易发生穿孔，这包括考察管径以及管子形状的影响，氯离子的影响、沉积物的组成，流速、温度的影响等等。这样工业界了就可以有针对性地对于那些敏感部位进行定期清洗，将那些腐蚀产物、污垢等清洗掉，并且适当地控制操作条件，这一局部穿孔的问题基本就可以解决了。这就是一个典型的具有较强应用背景的研究项目。
 
       CPF：您认为国内外在腐蚀防护专业的在教育或教学上有哪些不同?
       
       程：首先国外本科教育基本是涉及不到腐蚀的，最多也就是在“材料科学与工程基础”一课中了解腐蚀知识的皮毛而已。如果大学生毕业之后所从事的工作涉及到腐蚀，他会进—步进修，也就是说只有在研究生阶段才会系统学习腐蚀这—门学科，这个可能跟国内不太—样。其次，腐蚀教育在加拿大是—个很受重视的专业方向。由于腐蚀是—个工业生产中存在的问题，那么设置腐蚀方向的学校通常都地处存在显著腐蚀问题的工业发达地域，而具体的腐蚀研究方向也与当地的工业特色紧密相关。比如卡里加尔是管线工业以及能源工业的中心，腐蚀是影响石油天然气工业和管线工业最主要的问题，所以这里必须设有腐蚀研究方向。在加拿大东部，主要是汽车工业和核能工业中存在腐蚀问题，那东部设置腐蚀方向的大学主要就是研究汽车腐蚀和核能工业的腐蚀。这—点跟国内更不一样了，国内大学的学科设立对于地域性没有这么多考虑。再—点，由于腐蚀是—个边缘学科，不是像机械、化工、电子、土木等专业那么成熟，这就决定了有腐蚀专业的院校不多，所以专门读腐蚀方向的研究生当然也就不多，但由于石油工业、管线工业、核工业的腐蚀问题相当严重，所以腐蚀专业的毕业生的就业相对来说还是不错的。
 
       CPF：在您带的学生中，中外学生的比例是怎样的，以及中外学生各有什么特点?
       
       程：我带的学生中，90%来自中国，加拿大本土学生很少，只有两个白人学生，其他有来自南美的，如委内瑞拉、哥伦比亚。那边研究生有两种，—种是全职的，包括读硕士和博士的，还有—种像是国内的在职学生，只能读硕士，在职的本土学生有—些。
 
       中国学生的优点首先是踏实，比如—个研究任务布置下去之后，他会认真地进行训练、查文献、制定工作计划、准备仪器设备、研究工作、结果分析等。而中国学生的缺点就是不爱说话，不喜欢交流，团队精神差一些。国外的研究生课是以讨论形式为主的，我是非常鼓励大家相互交流的，但是我发现，课题讨论时基本上都是非中国人在发言，实际上他们说的也不完全对，很多人的英语也不好，但是他们敢说，喜欢说。国外学生的—个优点就是外向，喜欢讨论甚至争论，这对于个人能力的提高是非常有效的。另外国外学生做事更多是以自身的兴趣为主，读到硕士、博士阶段的白人学生虽然很少，但这些人都是真正喜欢这个学科的，他们基本不受别人的影响。另外，国外学生做项目的能力比中国学生强，例如我们在研究生课上每人做—个研究项目，每个人的研究课题都是一定的，那么我们中国的学生可能就沿着这个方向往前走，而国外学生如果对这个课题感兴趣，他会将跟这个课题有关的其他方方面面都搜集很全。比如油气管线研究，他会把管线的发展历史、事件、世界各国的管线建设、使用情况都搜集来，所以信息量很大。他们的弱点是不会踏实认真地干一件事情，常常做着做着就跑题了。还有—个就是国外学生不会加班，到下班时间不管做到什么样就走了，所以有时一件事情可能会拖得比较长。