从当前全球海工装备建造的格局来看，欧美是第一梯队，掌握设计的核心技术，以高端海工产品为主；韩国、新加坡是第二梯队，具备工程的总承包能力，正在向深水高技术装备领域发展；我国已经具备了一定的基础条件，但产品还属于中低端，高技术是我国的薄弱环节。

       未来，我国海洋装备制造业将重点发展三个方向。

       高端船舶及配套

       一是特色船舶方面,重点发展起重船、打桩船、豪华客滚船、重吊船、大型汽车运输船、万吨以上不锈钢化学品船、行政执法船、海监船等公务船舶和科考船、打捞船等工程船舶,到2015年建设成全国重要的海洋高端船舶工业基地。

       二是远洋渔方面,大力发展超低温金枪鱼钓船、远洋鱿鱼钓船和新燃料远洋渔船等产品。到2015年,造船完工量达到170万载重吨,船用原材料本地化配套率超过50%。

       海洋战略资源勘探开发及环境监测

       一是支持发展海洋资源勘探开发技术创新和设备制造,发展深水浮式生产储卸装置、多功能供应船等海洋工程装备,加强半潜式钻井平台和装备运输安装、水下生产系统、铺管作业等技术攻关。

       二是扩大发展海上石油勘探MEMS传感器、海洋石油勘探托缆系统、海上石油及天然气管道故障探测光纤传感器等海洋仪器,加快海洋油气传输管道新材料、海洋(环境)监测测绘设备技术持续研发创新。

       海洋新材料

       一是以推动海洋性碳纤维在风机叶片生产、海上石油钻井平台等领域应用为重点,扩大预浸料及CCF300、400级的推广应用,强化CCF700级的稳定规模生产和示范应用,加快CCF800级技术突破和研制试用。

       二是以聚砜、聚醚、聚苯系列轻质高强耐腐蚀新型材料为重点,加快突破玻纤碳纤聚合、改性共聚、特种塑料挤出等技术,开发生产油气管道、渗透膜、食品外包装及核电驱动线圈骨架等产品。

       三是以特种合金钢、钨钼及其合金材料为重点,加快合金钢超纯、钨钼提纯及其合金凝炼等技术创新,开发生产船用大型曲轴、泵等深加工产品,打造全国重要的海洋新材料研发生产基地。
 

责任编辑：李凌

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