北京冬奥会的脚步渐行渐近,这两天,南钢耐蚀钢实验室高级工程师蔡佳兴,不停刷新国家雪车雪橇中心的消息。
“在众多冬奥场馆中,国家雪车雪橇中心的造型最特别,它就像一条盘旋于山间的‘雪游龙’,让人印象深刻,而这条‘巨龙赛道’用的就是南钢‘耐候钢’。能够服务冬奥,我们感觉非常骄傲。”蔡佳兴说。
01 南钢成冬奥建设项目“供应商”
国家雪车雪橇中心位于北京延庆小海陀山区域,依山势而建,内外通透,是北京冬奥会设计难度最高、施工难度最大、施工工艺最为复杂的新建比赛场馆之一。
项目整体采用中华文化图腾“龙”的创意,1.9公里的赛道如巨龙般从小海陀山上蜿蜒而下,落差达121米、近47层楼高,全程设置了16个弯道,第11弯道为回旋弯,是亚洲唯一一个具备回旋弯的赛道,也是我国第一条达到冬奥比赛标准的雪车雪橇赛道。
“‘雪游龙’赛道与空气直接接触,表面又需要反复制冰,用钢需要具有较强的‘耐大气腐蚀性’。”蔡佳兴说,南钢高质量“耐候钢”的耐大气腐蚀性是普通钢的8倍,高度契合北京冬奥会绿色、共享、开放、廉洁的办奥理念,被选为国家雪车雪橇中心项目用钢材。南钢研发生产的“耐候钢”是绿色、低碳、高性能、高附加值产品,圆满完成了服务冬奥盛会的任务。
02 服务冬奥实力哪里来?
耐大气腐蚀钢材被称为“耐候钢”,这种钢材是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢,具有强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性,主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。
近年来,南钢建立大气腐蚀试验站,设立耐蚀钢实验室等联合创新平台,整合国内外优势资源,致力研发各类耐腐蚀的新型高端钢材,着力创新改造抗腐蚀设备、先进腐蚀手段研究等。
据介绍,近5年来,仅南钢耐蚀钢实验室就申请47项专利。南钢大气腐蚀试验站,也已被纳入“国家材料环境腐蚀平台”。
03 “耐候钢”已成功运用于
多个重大工程和大国重器
除了北京冬奥会,南钢“耐候钢”还成功运用于国家多个重大工程和大国重器上,比如去年6月份通车的川藏铁路拉林线藏木特大桥。
“藏木特大桥上用的是南钢免涂装耐候钢,这种钢材是南钢近几年研发的重要成果之一,免涂装耐候钢不需要油漆涂层,也能抵御高原地区的腐蚀,这样既降低了大桥后期维护成本,更有利于雅鲁藏布江地区的环境保护,防止水污染。”蔡佳兴说,目前,这些高端钢材已被大量应用于张吉怀铁路酉水特大桥、中俄黑河大桥等重点工程之中。
蔡佳兴表示,下一步他希望能和团队一起研发出更多新型耐腐蚀钢材、抗腐蚀技术,深入市场,贴近用户需求,解决用户痛点,让南钢的产品撑起南京先进制造业的“脊梁”。
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