图为舰载机牵引车

作为当今世界上最为强大的军舰，航母自二战崛起以来，就一直在不断升级改进，在战斗力大幅提升的同时，航母也成为了名副其实的吞金巨兽，目前世界上最为先进的福特级航母，一艘的造价已经高达150多亿美元，航母上的各种配套设备，舰载机等等都拉高了航母的价格，而在上面还有一些看似不起眼，实则非常昂贵的设备，比如那辆负责拖运舰载机的小车。

图为美国舰载机牵引车

以美国这个航母大国为例，美国目前所使用是A/S32A31型牵引车，该车为尼米兹级航母以及福特级航母的标配牵引车，这台牵引车的设计充分凸显了美国人的精明之处，此车十分小巧，而且外形低矮且扁平，这样的设计一方面可以减少甲板的占用面积，另一方面还可以减低车辆重心，对于在大洋上行驶，时不时有大风大浪的工作环境来说，这样的设计避免了牵引车重心不稳，在牵引舰载机时出现向上的牵引力。

图为中国的舰载机牵引车

而在中国这个新兴的航母大国，其所用的舰载机牵引车设计也与美国十分相似，都是结构紧凑，外形低矮，这种小车看似简单，但在其中却蕴含着许多的秘密，一般的舰载机牵引车只有几吨重，而它们的牵引对象是一架架动不动就重大十几吨或者二十多吨舰载机，为此，每台牵引车都装有一台出力非常大的发动机，从而让他们来牵动那些大了自己几倍的飞机。

图为舰载机牵引车

此外，在大洋上工作，还有一个因素需要考虑，那就是海风的侵蚀，航母牵引车有一大半时间都在甲板上工作，对于日常的风吹雨晒，这些牵引车如果只使用普通的钢，那么很快就会被海风所带来的海盐侵蚀，为此，牵引车一般都使用的是跟舰载机一样的防侵蚀材料，由于这种材料比较昂贵，所以航母牵引车的总体价格也被进一步拉高了。

图为舰载机牵引车

航母上的一些设备，虽然看起来不起眼，但实则非常重要，舰载机牵引车就是其中之一，没有它，只能向前移动的舰载机无法抵达起飞的位置，而这种看似小巧的牵引车，其造价也非常不菲，由于使用了昂贵的抗腐蚀材料，这种小车的造价被一下子拉高了不少，也难怪航母被称为大国重器，因为航母本身以及航母上的许多设备，那都是大国才能玩得起的东西。