今日(11月27日),新京报记者从南方航空知情人处获悉,11月14日,南航CZ8355航班机组在执行完正常开车程序进行舵面检查时,发现右侧副翼异常,滑回检查发现右副翼操作钢索腐蚀断裂。该机组及时发现飞行操作系统重大安全隐患,处置正确,南航安委会决定给予机组通报表扬,奖励人民币6万元。
今日,有自媒体发布一则关于对CZ8355航班推出后机组及时发现副翼钢索故障奖励的通报引发关注。
自媒体发布的奖励通报原文。
文中称,11月14日,汕头公司任某某机组驾驶B73N/B-5719飞机执行CZ8355(揭阳一曼谷)航班,机组执行完正常开车程序进行舵面检查时,发现右侧副翼卡阻在向下位,无法回中,机组决定滑回检查,机务打开盖板检查发现右副翼操作钢索腐蚀断裂,断点位于右副翼扇形盘外侧的滚轮处。随后飞机停场维修,航班换机执行。任某某机组及时发现飞行操纵系统重大安全隐患,处置正确。
上述文章指出,此事件中的机械故障较为罕见,无法通过肉眼察觉,任某某机组飞行作风严谨,安全敏感性强,SOP和动作细节落实到位,及时发现主飞行操纵系统存在的重大安全隐患,避免飞机“带病上天”,保障了旅客生命和财产安全。经11月18日中国南方航空集团(股份)有限公司安委会专项审议,决定给予当班第一机长任某某、第二机长林沛鸿、观察员洪子恒通报表扬,奖励人民币60000元(第一机长奖励金额不少于75%)。
今日(11月27日)下午,新京报记者从南航知情人士处证实,上述通报确为南航发布,事件属实。
免责声明:本网站所转载的文字、图片与视频资料版权归原创作者所有,如果涉及侵权,请第一时间联系本网删除。
-
标签: 南方航空, 副翼操作钢索腐蚀断裂, 腐蚀断裂
相关文章
官方微信
《中国腐蚀与防护网电子期刊》征订启事
- 投稿联系:编辑部
- 电话:010-62316606-806
- 邮箱:fsfhzy666@163.com
- 中国腐蚀与防护网官方QQ群:140808414
点击排行
PPT新闻
“海洋金属”——钛合金在舰船的
点击数:7130
腐蚀与“海上丝绸之路”
点击数:5741