航空航天钛材市场需求简述

2019-02-13 11:24:01 作者：本网整理来源：中国产业信息网分享至：

钛具有熔点高、比重小、比强度高、韧性好、抗疲劳、耐腐蚀、导热系数低、高低温度耐受性能好、在急冷急热条件下应力小等特点，其商业价值在二十世纪五十年代开始被人们认识，钛多与铁、铝、钒或钼等其他元素造成造出高强度的轻合金，被应用于航空、航天、军工等高科技领域。随着钛不断向化工、石油、电力、海水淡化、建筑、农产食品、医学、日常生活用品等行业推广，钛金属日益被人们重视，被誉为“第三金属”、“太空金属”、“海洋金属”和“万能金属”，因其是提高国防装备水平不可或缺的重要战略物资，又被称为“现代金属”和“战略金属”。

钛材的生产工艺主要是先对海绵钛熔铸加工，制取钛锭，再对钛锭进行锻造，挤压，扎制或拉伸，得到可供下游使用的钛或钛合金棒材、管材、板材、饼材、环材等制品。钛材成材率低，加工过程中产生大量废屑残料，致使生产成本较高。目前，中国1吨钛材约需要1.7吨海绵钛原料。

2002-2017年中球主要钛材供应国产量图

数据来源：公开资料整理

钛制品需求结构在地区上存在明显差异，在拥有发达的航空航天和军工国防工业的北美和欧盟地区，尤其是美国，50%以上的钛制品需求来自于航空航天和军工国防领域。中国虽然是全球最大的钛金属生产国和消费国之之一，但是中国钛制品需求大部分来自化工领域，技术含量相对不高，航空航天领域高端需求占10%左右。具体到化工领域，钛材应用主要为抗腐蚀材料，六大应用领域分别为氯碱、纯碱、真空制盐、石油化纤、精细化工和无机盐。

全球钛消费结构占比图

数据来源：公开资料整理

中国钛消费结构占比图

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中国化工钛材需求全面复苏，航空航天钛材需求快速增长。根据中国有色金属工业协会数据，2015-2017年航空航天钛材消费量分别为6862吨、8519吨、8986吨，分别同比增长41%、24%、5%。这与中国航空航天高速发展密切相关，运-20量产，太行发动机稳定量产。

2017年中国化工钛材消费量为2.39万吨，随着中国航空航天钛材消费量高速增长，未来有望超过化工领域钛材消费量。

2009-2017年中国化工和航空航天钛材消费量图

数据来源：公开资料整理

随着航空制造朝着安全高效的技术要求发展，钛及钛合金在航空工业中使用量与应用比例不断增加，以美国波音公司制造的各代机型为例，B737、B747、B777飞机用钛量分别是10吨、38吨、80吨。现今新型飞机更是加大了钛材的使用量与比例，如波音B787的钛材用量高达136吨，占比也大幅提高到15%，而空客A380的钛材用量也高达146吨，占比提高至10%左右。

新一代客机的钛使用量图

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海绵钛去产能明显，产能利用率明显提升，价格也逐渐回升。2017年中国海绵钛产量为7.29万吨，产能利用率提高到了78.4%。随着海绵钛下游需求好转，价格从2017年开始逐步回升，目前价格在6.5万元/吨。国内航空航天钛材需求高速增长，随着国内大飞机和军用飞机陆续进入量产进程，这将激活国内高端航空钛材长期需求。

2004-2017年中国海绵钛产能利用率图