据aero-news网站2017年2月10日报道,美国Van Horn Aviation (VHA)公司2月8日完成了贝尔206L复合材料主旋翼桨叶的首飞测试,包括地面测试、悬停飞行、前飞加速到185km/h、45度倾斜角转弯等动作。206L桨叶是在2016年通过适航的206B桨叶基础上设计的,长度增加了55.9cm,蒙皮和梁采用碳纤维复合材料制成,采用NASA设计的层流翼型、锥形翼尖,用不锈钢和镍条带进行腐蚀和轻量级冲击防护。VHA计划2017年完成206L桨叶的适航认证,认证使用寿命为20000飞行小时(是金属桨叶的4倍)、大修间隔为5000飞行小时。
更多关于材料方面、材料腐蚀控制、材料科普等方面的国内外最新动态,我们网站会不断更新。希望大家一直关注中国腐蚀与防护网http://www.ecorr.org
责任编辑:刘洋
投稿联系:编辑部
电话:010-62313558-806
邮箱:fsfhzy666@163.com
中国腐蚀与防护网官方 QQ群:140808414
免责声明:本网站所转载的文字、图片与视频资料版权归原创作者所有,如果涉及侵权,请第一时间联系本网删除。
相关文章
官方微信
《中国腐蚀与防护网电子期刊》征订启事
- 投稿联系:编辑部
- 电话:010-62316606-806
- 邮箱:fsfhzy666@163.com
- 中国腐蚀与防护网官方QQ群:140808414
点击排行
PPT新闻
“海洋金属”——钛合金在舰船的
点击数:8125
腐蚀与“海上丝绸之路”
点击数:6461