日期：2015年3月2日

　　来源：SINTEF（挪威科技工业研究院）

　　安装在挪威石油管道中的电子设备已经在海上和运输船舶中进行模拟测试。

　　近年来，SINTEF的研究人员旨在研发出一种可以将检测的实时情况通过数据传送发送到监测站的智能管道。这项研究已经在BrederoShaw, Force Technology, Siemens Subsea和ebm-papst几家公司的共同合作下得以实现。

　　去年秋天，200米长的智能管道被铺放在挪威的奥康厄尔港（Orkanger）进行测试，以检验内嵌的电子设备能否在海底正常进行工作以及检查传感器数据传送情况。
 

　　“所有的测试都很成功” SINTEF项目经理OleØystein Knudsen说。

　　“在这次测试中管道被拉伸和变形，由于电子设备受到弯曲，部分传感器被破坏”Knudsen说，  “但现在，我们知道发生了什么，我们可以进行一点小改进，以更好地保护电子设备”。

　　对实时信息的需求

　　自2006年挪威智能管道项目所和一些石油公司联手获得约2500万研发经费以来，智能管道研发项目一直很活跃。

　　由于石油生产需要进入到更深、对环境更敏感的水域，因此要求用来将井内热液气流运送到生产平台的管道必须处于良好的状态。

　　海底输油管道每隔五年必须检查一次，而这个项目旨在使用全新的方法来检查管道的状态以获得持续的实时信息。

　　镶嵌电子设备的管道

　　智能管道通过在管道周围安装大量的用来测量管壁厚度、张力、温度和振动的传感带来实现实时状态监测。

　　美国表现出兴趣

　　经过一年的测试后，该项目现在正进入试验阶段。

　　Knudsen说，一个美国石油公司对智能管道技术十分感兴趣，并在进行谈判中。

　　从监督到实时监控

　　研究人员看到了这种新的管道的优势。由于许多管道中含有水份，很容易受到腐蚀，这虽然可以通过添加低浓度的抑制剂来抵消，却有可能发生浓度错误，更何况需要过一段时间才能被发现。这就意味着管道可能比原来计划的要提前失效。同时，目前的通过观察和检验对管道状态进行检测的费用昂贵。

　　新的系统将能够在初期阶段识别问题并进行调整。

　　“新的管道意味着我们可以实时测定，从而获得管道寿命的准确估计”Knudsen说。

责任编辑：李玲珊

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