“海洋能源材料与装备服役安全研究团队”针对能源（包括氢能、油/气、二氧化碳）生产与大规模管输及封存系统的材料科学问题，开展应用基础研究与新技术发展。团队愿景与目标是构架学术研究与工程应用的桥梁，在拓展新学科、发展新知识的同时，为国家大规模工程建设提供直接服务，助力国民经济发展、能源转型和双碳目标的实现，追求学术影响力、工业影响力和社会影响力同步提升。

    长期致力于氢能、二氧化碳和油/气大规模管道运输与海洋/陆地储存系统电化学腐蚀、应力腐蚀开裂、氢脆、安全评估技术与装备完整性研究，具有极高国际知名度与影响力。引领国际管线钢腐蚀微观电化学研究超过二十年，他的机械-电化学效应概念提供了管道等承载工程结构服役安全评估的理论基础。当前，他是高压气相环境氢脆研究与管道输氢技术发展的国际领军学者与标准制定者之一。

    出版英文个人研究专著4部，在Nature、Nature Cities等期刊发表学术论文350余篇，引用超过两万次，H-因子85（截止2025年1月）。根据斯坦福统计，学术影响力名列能源储运学科全球第一，材料学科前万分之六。2019年被命名为加拿大杰出材料科学家，是美国腐蚀工程协会、英国腐蚀协会、英国材料矿产与矿业协会、中国腐蚀与防护学会、国际先进材料协会的会士。

    曾获美国腐蚀工程协会尤利格奖、美国材料协会艾弗思奖、中国科学院金属研究所李熏奖、加拿大矿业冶金与石油协会杰出讲座奖等20余项专业奖项，现任SCI期刊Journal of Pipeline Science and Engineering主编。

（1）高压气相氢脆机理，管线钢气相氢脆行为，在役天然气管道掺氢输送适应性评价技术，氢气生产-大规模储存-应用过程的材料失效与氢损伤，抗氢脆钢技术。

（2）超临界二氧化碳管道腐蚀机理、预测模型与新型缓蚀剂防护技术，海底封存二氧化碳水合物形成热力学与动力学，二氧化碳石油增产井下腐蚀与防护。

（3）深海/深地及非常规油气开发装备电化学腐蚀（包括微生物腐蚀与冲刷腐蚀）及防护、涂层与阴极保护、应力腐蚀开裂、耐蚀钢开发、腐蚀缺陷评价与服役安全评估。

（4）海洋与陆地能源装备应用人工智能技术及全生命周期服役安全平台建设，二氧化碳与甲烷排放足迹及环境影响分析。