国内首艘智能三千英尺深水钻井船在上海船厂命名
2014-11-18 15:41:24
作者:温蕊来源:=$docheckrep[1]?ReplaceBefrom($ecms_gr[befrom]):$ecms_gr[befrom]?>
中国首艘智能化、拥有完全自主知识产权的3000英尺深水钻井船OPUS TIGER1 11月8日在上海船厂崇明基地举行命名仪式。
这艘3000英尺、工作深水5000英尺、船长170.3米、型宽32米、定员150人的钻井船,船舶管理系统、中压变频管理系统和排管等系统,完全实现了智能化。世界同类先进钻井船不过一、二十条,但上海船厂建造的这艘钻井船不仅智能化程度高,而且由于船型优,又采用了锚泊定位等等先进系统,能耗更低,从而实现了最优运营成本。
据了解,钻井船的断面结构较复杂,由于有月池、井架等结构,对船体分段的施工的精度提出更高的要求。另外,高强度钢材本身的焊接性较差,因化学成分复杂,且强度和低温韧性等性能要求很高,焊接工艺技术难度结缔皮大。钻井船结构复杂,大厚度构件较多。因此,采取有效措施,提高大厚度高强度钢焊接接头的力学性能,尤其是低温韧性,保证焊接接头的强度和韧性满足设计要求对确保钻井船的建造质量有重要意义。
上海船厂为了更好更快地建成OPUS TIGER1智能钻井船,首创了中国船舶工业巨型总段浮船坞合拢技术,首创了国内钻井包在国际海洋工程项目的应用,打破了欧美在这一领域的垄断地位;钻井船上的其他设备也是全球知名海洋工程装备的大集成。据悉,这艘智能船将于明年初交付业主。上海船厂还将为新加坡船东建造3艘同类型智能钻井船。
责任编辑:郭静
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