摘要：扭力轴是履带车辆悬挂系统中重要的结构部件，用以减轻车辆运动时地面对车体的冲击，因此，扭力轴往往受到扭转疲劳载荷的往复作用而易发生断裂失效。本文针对扭力轴的若干冷加工工艺参量的变化，研究了某型车辆扭力轴花键部位冷打加工及扭杆预扭处理对扭力轴疲劳性能的影响规律。运用正交设计方法，确定了扭力轴花键部位加工处理的不同工艺参数，采用三点弯曲方法研究了扭力轴花键部位疲劳裂纹萌生与扩展抗力，结合扫描电镜对疲劳断裂行为的观察，探讨了冷加工工艺对花键部位疲劳裂纹萌生抗力的影响规律。通过扭转疲劳实验，研究了预扭处理对扭力轴扭杆部位疲劳性能的影响，探讨了预扭处理的预扭角与扭杆疲劳寿命间关系。

　　关键词：扭力轴，加工工艺，扭转疲劳，断裂失效

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