在役采油杆/管的安全性评定与技术规范研究
2014-08-09 15:21:15
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尚福林2),黄凯,王远祥,杨悦,赵月,黄平良,刘万明
西安交通大学航天航空学院工程力学系/机械结构强度与振动国家重点实验室,西安 710049
延长油田股份有限公司,延安 716000
西安交通大学航天航空学院工程力学系/机械结构强度与振动国家重点实验室,西安 710049
延长油田股份有限公司,延安 716000
摘要:依据安全性评定规范SINTAP程序,对延长油田公司两类在役采油杆和采油管进行了安全服役载荷和容许缺陷尺寸的评定计算。首先根据安全性评定需要,开展了两类管材的力学性能实验,测试获得了各钢材的拉伸性能、冲击性能和断裂性能等。其次,对含不同类型缺陷的采油杆/管的脆性断裂和塑性失效进行了理论分析,计算其断裂参数和塑性极限载荷等。进而,分别采用SINTAP规范中的失效评定图方法、以及SINTAP的不同标准等级,对上述部件进行了断裂失效和塑性失效的评定计算,确定了含缺陷油杆/油管的安全尺寸和安全工作载荷。基于上述研究结果,并借鉴国家相关技术标准和行业规范,编写完成了延长油田同类型采油杆/管的安全性工作技术规范。该规范对:(1)材质为20CrMoA的钢制实心采油杆(直径为25.4mm);(2)材质为40#钢J55级钢制采油管(外径73.02mm、壁厚5.51mm)的材料技术监督、检验检测、缺陷评估与处理等方面给出了详细规定,可以方便应用于采油厂油杆/油管的安装、生产、维修、材料质量控制及试验研究等方面的技术监督和管理。
关键词:采油杆,采油管,缺陷,安全性评定,SINTAP
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