日前，建于1962年的芦潮港水闸应急更换中孔闸门工作顺利完成。

 

　　芦潮港水闸地处沿海一线，是浦东新区最老的一座排涝挡潮闸。该闸中孔闸门宽8米，两边闸门宽3米，设计最大排水量为161立方米/秒，是一座兼调水、挡潮、防汛排涝为一体的节制闸，是改善浦东南部地区内河水环境和保障防汛安全的重要水利工程设施。

 

　　由于长期遭受海风潮水腐蚀，芦潮港水闸中孔闸门严重锈蚀，一侧导向轮已彻底损坏，存在安全隐患。为此，水闸署决定更换芦潮港水闸中孔闸门。

 

　　海水腐蚀是一种含有多种盐类的电解质溶液，含盐总量约3%,其中的氯化物含量占总盐量的88%,PH值为8左右，并溶有一定量的氧气。除了电位很负的镁及其合金外，大部分金属材料在海水中都是氧去极化腐蚀。其主要特点是海水中氯离子含量很大，因此大多数金属在海水中阳极极化阻滞很小，腐蚀速率相当高；海浪、飞溅、流速等这些利于供养的环境条件，都会促进氧的阴极去极化反应，促进金属腐蚀。海水电导率很大，所以不仅腐蚀微电池活性大，宏电池的活性也很大。涂料海水中不同金属相接触时，很容易发生电偶腐蚀。即使两种金属相距数十米，只要存在电位差，并实现电连结，就可能发生电偶腐蚀。

 

　　由于氧去极化腐蚀是海水腐蚀的主要形式，因此，海水中溶解氧的含量是影响海水腐蚀的主要因素。随着盐度的增加和温度升高，溶解氧含量会降低。因此在某一含氧量时会存着一个腐蚀速率的最大值。在海水表层，大气中有足够的氧融入海水中，海水中的腐蚀与含氧量成正比关系。但是当海水中的含氧量达到一定值可以满足扩散过程所需要时，含氧量的变化对腐蚀不足以产生明显的作用。海水温度升高，氧的扩散速率加快，海水电导率增大，这加速了阴极和阳极的反应，即腐蚀的加速。海水温度随着纬度、季节和深度的不同而变化。海水的波浪和流速改变了供氧条件，使氧到达金属表面的速率加快。涂料金属表面腐蚀产物所形成的保护膜被冲掉，金属基体也受到了机械性损伤。在腐蚀和机械力的相互作用下，金属腐蚀急剧增加。

 

　　海洋中生存着多种动植物和微生物，它们的生命活动会改变金属-海水界面的状态和介质性质，对腐蚀产生不可忽视的影响。海生物的附着会引起附着层内外的氧浓度差电池腐蚀。某些海生物的生长会破坏金属表面的涂料等保护层。防腐涂料在波浪和水流的作用下，可能引起涂层的剥落。在附着生物死后粘附的金属表面上，锈层以下以及海泥里，都是缺氧环境，会促进厌氧的硫酸盐还原菌的繁殖，引起严重的微生物腐蚀，使钢铁的腐蚀加速。

《中国腐蚀与防护网电子月刊》征订启事

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