文| 杜翠薇 中国腐蚀与防护学会常务副秘书长 北京科技大学教授

 

　　“大海啊大海， 就像妈妈一样”这句歌词伴随了几代人的成长，大海以其宽广的胸怀容纳一切。如今，人们又在向大海妈妈索要资源，石油、可燃冰、甚至淡水（海水净化）…… 但是在获取资源的同时，人们也因对大海的性情了解不够， 甚至出现把陆地上可用的材料照搬到海洋中来，造成设备的损坏，资源的泄漏，甚至污染海域。

 

　　都说不锈钢比普通碳钢耐蚀，时常听到这样的问题，某某设备采用了不锈钢怎么也不行了？殊不知普通不锈钢在陆地大气环境中耐蚀，但是由于不锈钢耐蚀主要是靠钝化膜，而在海洋大气、海水环境下，氯离子含量比大陆大气条件下含量高，普通的不锈钢根本抵御不了。又有人问为什么有的可以在海水中用，有的就不行？殊不知不锈钢的种类很多， 但以不锈钢的金相组织分类可以分为奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、马氏体不锈钢，奥氏体- 马氏体双相不锈钢；按主要化学组成可分为铬不锈钢、铬镍不锈钢、铬锰氮不锈钢、铬镍钼不锈钢以及超低碳不锈钢、高钼不锈钢、高纯不锈钢等； 按钢的性能特点和用途分类，如耐硝酸（硝酸级）不锈钢、耐硫酸不锈钢、耐点蚀不锈钢、耐应力不锈钢、高强度不锈钢等， 凡此种种，不胜枚举。要想真正用好材料，必需对材料本身和所处的环境都有足够的了解，因地制宜，对症下药才是上策。

 

　　海洋装备和海洋工程用材料的腐蚀和生物污损问题已经严重制约了我国建设海洋强国的步伐，海洋新材料的研发以及腐蚀防护工作已成为发展中急需解决的重要课题。为促进海洋新材料行业的发展，探讨海洋材料的腐蚀问题，由中国工程院化工、冶金与材料学部 、中国腐蚀与防护学会 、中国有色金属学会联合成功主办了2014 海洋材料腐蚀与防护大会， 2015 第二届海洋材料腐蚀与防护大会定于2015 年12 月4-6 日在北京召开。聚焦海洋新材料，关注防护新技术是此次会议的主题。

 

　　早在1824 年英国的Davy 爵士就使用用比铜更易离子化的Zn 或铁与船舶的铜外装板接触的方法，防止铜的腐蚀，这就是今天电化学防蚀法的开始。可见，在此之前一定已经有人关注海洋腐蚀问题，只是我不是搞历史的，没有因此做过详细的考证。1958 年3 月在原一机部船舶工业局的领导下，上海船研所召开由海军、国家海运局、中科院海洋研究所、造船厂、油漆厂等10 多个单位参加的“船用涂料腐蚀试验协作会议”。在对我国沿海主要港口调查的基础上选定在大连、青岛（北海）、舟山、厦门（东海）、三亚（南海）建立五个海港试验站。这是我国的水环境腐蚀试验站的前身，目前我国国家材料水环境腐蚀试验站有青岛站、舟山站、厦门站、三亚站四个海洋站，外加武汉（长江）、郑州（黄河）两个淡水站、一个格尔木盐湖站，承担国家材料水环境腐蚀试验的室外数据积累工作及水环境腐蚀室内外相关性研究工作。

 

　　海洋腐蚀与防护问题不是一个两个会议就能解决的，随着新材料的出现，随着人们探索海洋的广度和深度的拓展， 新情况，新问题不断涌现。随着我国建设海洋强国战略的确立，海洋用新材料产业已经成为当今科技创新最为活跃的领域之一。关注海洋用新材料、为海洋装置及设施的安全生产保驾护航是材料及腐蚀界科学家及工程师的神圣使命。