8月18日,河北航空与中国中化下属企业海洋化工研究院正式签署战略合作协议,双方将聚焦国产航空涂料在波音737机型上的应用开展深度合作,共同破解航空关键材料“卡脖子”难题,为我国民航供应链自主可控注入新动能。 河北省国资委二级巡视员董文艺、央企对接服务处副处长陈勇,昊华科技市场发展中心总经理李高平,海化院党委书记、总经理吴连锋,海化院副总经理赵乐,河北航空总经理陈洪波、副总经理杨军等领导出席签约仪式。 河北航空总经理陈洪波在致辞中指出,海洋化工研究院在航空防腐、防护研发应用方面拥有丰富的行业经验,是国内航空化工材料领域的标杆科研单位。河北航空深耕国内民航市场,拥有成熟的机队运维体系、完整的维修保障链条,在飞机日常检修、航材管理、机务实操等方面具备充足场景应用空间。双方资源互补、优势契合,合作前景十分广阔。 陈洪波表示,河北航空将与中国中化、昊华科技、海化院继续深入合作,打通国产涂料航空应用创新链条,推动更多先进、可靠、经济的国产民机材料落地河北航空机队,在改革创新、增强核心竞争力、降本增效、安全保障等方面实现突破,以高效务实的协同合作,助力我国民航产业自主化、高质量发展。 海化院党委书记、总经理吴连锋表示,海化院将秉持“安全第一”的理念,坚守航空高品质运营准则,深耕国产航空特种材料自主化、产业化的共同发展愿景,与河北航空携手同行,致力于将“实验室里的技术突破”和“适航认证的资质突破”,切实转化为未来“万米高空上的安全护航”与“商业运营中的价值护航”。 河北省国资委二级巡视员董文艺代表省国资委,对本次合作的成功签约表示热烈祝贺。希望双方以此签约为新起点,牢牢守住飞行安全底线,高标准做好涂料试用、验证评估全流程工作,扎实把首架机示范项目做稳做实。立足现有基础,持续拓展合作广度,围绕航空轮胎、密封制品、透明材料等更多国产航材方向深化探索,推动更多创新成果从实验室走向飞机客舱、走向民航一线。 长期以来,波音737机型航空涂料市场被国外垄断,国内航空企业面临采购成本高、供货周期长等困难。河北航空秉持改革创新的国企担当,主动开放真实运营机队与成熟维修保障体系,为国产新材料提供装机验证平台,预计将实现非国产大飞机喷涂材料的国产替代,以实际行动支持民航领域国产化创新实践。 根据协议,双方将以波音737机型整机外表涂装为首个落地项目,开展涂料配套、装机验证、全生命周期质保跟踪等工作。海化院将提供成套国产航空涂料产品与本土化技术服务,河北航空将持续反馈实际航线运行数据,共同打磨产品性能。 签约仪式后,相关领导还参观了河北航空“云创空间”创新工作室、飞行模拟机训练中心及AOC运行指挥中心。
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