近日，由中国科学院宁波材料技术与工程研究所海洋关键材料全国重点实验室，材料强耦合损伤团队卢光明高级工程师带领的绿色防污材料小组与信和新材料股份有限公司共同研制的绿色防污剂-有机硅污损释放型（FRC）防污涂料，在10万吨级远洋船舶坞修中完成涂装应用，相关施工质量经现场检验满足工程要求。

宁波材料所绿色防污剂-有机硅FRC防污涂料

实现10万吨级远洋船舶应用

船体生物污损是影响远洋船舶服役安全和运维效率的重要因素。面向绿色航运和船舶长效防污需求，中国科学院宁波材料所与信和新材料开展联合攻关，形成了以高效水化污损屏蔽界面为基础，协同绿色防污剂污损抑制与有机硅污损释放作用的“阻污-杀污-脱污”多机制长效防污涂料体系。该体系兼顾环境友好性、防污稳定性和工程施工适配性，为船舶防污涂料国产化和规模化应用提供了技术支撑。

本次全船涂装应用进一步验证了该涂料体系在大型远洋船舶坞修场景下的施工适配性和工程应用基础。涂装过程中，研发与技术服务团队配合施工单位开展涂装方案衔接、现场工艺指导和质量过程控制，保障涂层体系按要求完成施工。相关工作也延续了前期科研团队与企业联合推进绿色防污剂-有机硅FRC防污涂层工程化应用的技术路线。

该工作的完成，是科研院所与企业联合推动绿色船舶涂料成果转化的阶段性进展。后续，团队将持续跟踪涂层服役状态，进一步完善绿色防污剂-有机硅FRC防污涂料在不同海洋环境和船舶工况下的性能评价，为绿色低碳航运和海洋生态保护提供材料技术支撑。