海化院为“蛟龙号”修补和涂装
2015-08-18 10:54:12
作者:本网整理来源:=$docheckrep[1]?ReplaceBefrom($ecms_gr[befrom]):$ecms_gr[befrom]?>
5月和7月,海化院轻质耐压复合材料课题组分别完成了“蛟龙号”7000米载人深潜器浮力材料的修补和重新涂装工作。
“蛟龙号”7000米载人深潜器目前已完成下潜任务20余次,其中下潜7000米水深达6次。多次下潜作业使“蛟龙号”上采用的进口浮力材料出现了开裂、破损和预埋件松动等问题;而“蛟龙号”的白色外衣部分已经发黄,原本鲜艳的国旗红也变得暗淡,船体出现海水浸泡痕迹。海化院对原有进口浮力材料出现的问题进行了修补,并使用海化院涂料替代进口产品对其重新进行了喷涂,效果得到了“蛟龙号”技术负责人的认可。
据悉,换装的“蛟龙号”将再随母船“向阳红09”前往西太平洋马里亚纳海沟进行7000米的下潜试验。
责任编辑:王元
《中国腐蚀与防护网电子期刊》征订启事
投稿联系:编辑部
电话:010-82387968
邮箱:ecorr_org@163.com
中国腐蚀与防护网官方 QQ群:140808414
相关文章
无相关信息
官方微信
《中国腐蚀与防护网电子期刊》征订启事
- 投稿联系:编辑部
- 电话:010-62313558-806
- 邮箱:fsfhzy666@163.com
- 中国腐蚀与防护网官方QQ群:140808414
点击排行
PPT新闻
铝合金LDH自修复自抗菌膜层构建
点击数:466
碳钢及合金钢应用与区别
点击数:393